Funcionando desde 2020, a Usina de Asfalto mantida pela Prefeitura, e operacionalizada pela Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sinfra), vem promovendo um novo marco na malha viária da cidade, unindo tecnologia e qualidade. O equipamento tem capacidade para produzir mais de 70 toneladas de massa por hora, e abastece as frentes de serviço que trabalham nas ruas de Imperatriz.

A tecnologia utilizada permite que as equipes da Sinfra produzam a massa asfáltica do tipo CBUQ, (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), a mesma utilizada em rodovias federais, garantindo mais durabilidade e praticidade, uma vez que a usina possui estrutura de armazenamento capaz de conter 35 toneladas de massa, pronta para utilização na recuperação de vias, como foi feito na Rua Luís Domingues, na Avenida Ceará, e agora na Rua Rio Grande do Norte.

O secretário de Infraestrutura, Fábio Hernandez, lembra que os investimentos continuam ativos para melhorar o dia a dia do imperatrizense. “São várias frentes de serviços que atuam com os trabalhos de tapa-buracos, e o recapeamento de ruas. Nosso trabalho ficou mais prático, porque já temos a mão-de-obra, e agora o material que continua sendo produzido com toda a qualidade e rapidez que a nossa cidade precisa.”

 

Um ponto colocado pelo secretário, é a continuidade das obras de recapeamento da Rua Rio Grande do Norte, no trecho entre a Avenida Bernardo Sayão e Avenida Dorgival Pinheiro de Sousa. Fábio afirma que “a retomada dessa obra é a garantia não só de uma rua melhor, mas de um trânsito mais fluido. O condutor agora tem alternativas para trafegar na cidade, agora que mais uma delas está pronta e praticamente nova. Nosso plano é continuar esse trabalho até o final desta rua, no Bacuri”.

Com a usina de asfalto, fruto de emenda parlamentar, a Secretaria de Infraestrutura também recebeu mais equipamentos para aprimorar e ampliar os outros serviços feitos pela pasta, como a terraplenagem e as drenagens profundas e superficiais. Os benefícios foram intermediados através da Superintendência de Desenvolvimento da Amazônia (Sudam), e acumulam um investimento de mais de R$ 2,9 milhões.

Desde então, a Sinfra vem melhorando a estrutura da Usina, que tinha apenas o terreno e o equipamento anexado ao veículo, instalado às margens da MA-386, a rodovia Padre Josimo Tavares, também conhecida como Estrada do Arroz. O ambiente agora conta com oficina mecânica, cobertura e espaço de armazenamento e abastecimento, além disso, todo o porte da Usina foi instalado às margens da rodovia para facilitar o acesso e organizar os trabalhos.